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2023年G1レース結果23戦12勝540万円獲得!関係者(厩舎スタッフ、騎手、バレット、記者等)の情報を生かした競馬予想。予想結果も公開.。

2012年05月

ダービー情報

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指数競馬情報

2011年秋のG1レース4連勝で累計払い戻し100万円超え達成!


10R 東京優駿

土曜日の馬場傾向を見ると、先週の超高速馬場よりは前日の雨の影響か全体時計も上がり時計も掛かっていました。

直線は内から3~5頭目をついた馬しか伸びていませんでした。
Cコースに変わって馬場造園家がどういう仕上げを施したのかは謎ですが、先週より砂も舞っておらず馬場は先週より緩く時計は先週より掛かる仕様です。


注目馬ゴールドシップ
共同通信杯で見せた決め手、ラジオNIKKEI杯で見せた持続力、ともに世代上位の裏付けはありましたが、
胴が伸びて成長した馬体での圧勝。

さすが黄金配合。
今回も皐月賞後は早めに乗り込み始め、さらに馬体を成長させてきた模様です。

皐月賞では、馬場差を考えれば歴代の好時計決着時に見劣りませんし、勝ち時計2.01.3は同日古馬1000万下2.03.3と比べれば明らかに優秀で、想像を軽く超えるハイパフォーマンスでした。
今回はある程度前につけるはずで、ゲートも上手くなっっており共同通信杯の時より1つ下のポジションあたりでの競馬となりそうです。

内枠の偶数と絶好枠で、持続力と決め手は高いレベルで兼ね備えており、先週より時計が掛かっている馬場というのもプラスです。

外を回す競馬ばかりの人気馬とは違って馬群を割れる強みがあり、自分から動いてもいけます。
それでも終いは確実で、世代限定のしかもこの距離で直線長い東京という舞台でこの馬が他馬に後れをとる可能性はかなり低そうです。

この先は会員様情報で公開させていただきます。





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均等購入の場合

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有料コース

(1週間コース)3万円

複面トラックマンの推奨レース(土日で合計3鞍以上提供)



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春競馬成績↓
春のG1戦績10戦6勝!

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土曜日の勝負レース

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2011年秋のG1レース4連勝で累計払い戻し100万円超え達成!


土曜日情報

京都の勝負馬
前走はビッグレースに使われましたが、レース前からイレ込みが目立つも先団直後の外目で折り合い流れに乗って4着。
2走前の敗戦で2桁人気となりましたが、その2走前は輸送で体が減り、レースも外枠から外々を回るロスの多い競馬でのもの。
今回は輸送の無い京都での競馬。
過去に1度だけ京都を使っていますが、「折り合いに気を付け過ぎて馬がキョロキョロして位置取りが悪くなってしまいました。大事に乗り乗り過ぎましたね。直線でも前の馬が邪魔だったし、まともなら際どかったですよ。」との事。

この中間は坂路で入念に乗り込まれています。




レースの詳細は会員様情報で公開させていただきます。



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ダービーウィークは3鞍の大勝負レース週!

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指数競馬情報

2011年秋のG1レース4連勝で累計払い戻し100万円超え達成!

東京11レース

◎9ヴェルシーナ

オークスを意識したローテーションで、黄菊賞やエリカ賞など強豪牡馬相手の中距離で2歳時は好走。
以前はエンジンが掛かるまでに時間を要していましたが、メンディザバル騎手がエリカ賞で気合をつけていた効果でその後の行きっぷりが一変。

クイーンC、桜花賞ともスンナリ先行し、若干行きたがる面は見せていましたがゴール前で伸びており距離延長の今回はさらに競馬がしやすそうです。

土曜日の馬場状態を見る限り、かなり時計が出ており、上りの速い馬でないと厳しそうです。
素直に桜花賞組を上位とします。


会員様専用危険な人気馬情報
×8ミッドサマーフェア
気難しさが残り、折り合い面に課題が残る1頭。
クイーンカップでは口向きの悪さを矯正しながらの競馬で6着。
初勝利をあげるまでに4戦を要したのは気性面の悪さが原因で、G1レース特有の雰囲気の中でスタンド前からの発走はマイナス材料となります。

人気に見合ったオッズではなく、妙味を全く感じません。
道中でリラックスして走れれば強い馬ですが、年内で既に6戦目。しかも重馬場を連戦しており疲労もピークに近いはずです。桜花賞上位3頭よりも上位人気になる理由が見当たりません。

164000




ダービー週は今年一番の大勝負週となります。

今週のダービー週には、大物馬主の勝負馬が関東・関西でそれぞれ登録されています。
ダービー週に勝負馬を用意しているのは毎年恒例の事で、年に一度の大勝負週となります。

ダービー週は土曜日、日曜日でダービーを含む合計3鞍全てが大勝負指定レースとなります。


京都の勝負馬とは
前走はビッグレースに使われましたが、レース前からイレ込みが目立つも先団直後の外目で折り合い流れに乗って4着。
2走前の敗戦で2桁人気となりましたが、その2走前は輸送で体が減り、レースも外枠から外々を回るロスの多い競馬でのもの。
今回は輸送の無い京都での競馬。
過去に1度だけ京都を使っていますが、「折り合いに気を付け過ぎて馬がキョロキョロして位置取りが悪くなってしまいました。大事に乗り乗り過ぎましたね。直線でも前の馬が邪魔だったし、まともなら際どかったですよ。」との事。

この中間は坂路で入念に乗り込まれています。



東京の勝負馬とは
爪の不安で休養していた馬ですが、前走は休養明けでも馬券に絡んだ1頭。
レースが久々で良いポジションが取れませんでしたが、後続には2馬身以上の差。
東京コースは6戦して4連対で馬券にならなかったのは1度のみの得意コース。
「前走は久々で余裕を残してあの結果ですからね。ここを目標に仕上げるように指示が出ていましたし、今回は絞れていますよ。先週は重い馬場で好時計が出ていますし、絶対に勝たないといけないレースですからね。」との事。
現時点の登録段階では相手候補は3頭のみとなります。



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オークスは2点で的中!

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東京11レース

◎9ヴェルシーナ

オークスを意識したローテーションで、黄菊賞やエリカ賞など強豪牡馬相手の中距離で2歳時は好走。
以前はエンジンが掛かるまでに時間を要していましたが、メンディザバル騎手がエリカ賞で気合をつけていた効果でその後の行きっぷりが一変。

クイーンC、桜花賞ともスンナリ先行し、若干行きたがる面は見せていましたがゴール前で伸びており距離延長の今回はさらに競馬がしやすそうです。

土曜日の馬場状態を見る限り、かなり時計が出ており、上りの速い馬でないと厳しそうです。
素直に桜花賞組を上位とします。


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道中でリラックスして走れれば強い馬ですが、年内で既に6戦目。しかも重馬場を連戦しており疲労もピークに近いはずです。桜花賞上位3頭よりも上位人気になる理由が見当たりません。

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京都の勝負馬とは
前走はビッグレースに使われましたが、レース前からイレ込みが目立つも先団直後の外目で折り合い流れに乗って4着。
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東京コースは6戦して4連対で馬券にならなかったのは1度のみの得意コース。
「前走は久々で余裕を残してあの結果ですからね。ここを目標に仕上げるように指示が出ていましたし、今回は絞れていますよ。先週は重い馬場で好時計が出ていますし、絶対に勝たないといけないレースですからね。」との事。
現時点の登録段階では相手候補は3頭のみとなります。










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以前はエンジンが掛かるまでに時間を要していましたが、メンディザバル騎手がエリカ賞で気合をつけていた効果でその後の行きっぷりが一変。

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土曜日の馬場状態を見る限り、かなり時計が出ており、上りの速い馬でないと厳しそうです。
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ダービーは今年一番の大勝負レースとなります。
詳細は次週公開させていただきます。


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